География поставок ООО НПО «Легион»

Успешное ведение бизнеса не может быть ограничено одним городом или населенным пунктом – об этом говорит обширная география деятельности большинства преуспевающих компаний, которые развиваются во всероссийских и даже международных масштабах. Сегодня созданы все условия для ведения межрегионального бизнеса – продвижение товара, услуги или компании в сети Интернет, надежные логистические решения для транспортировки продукции и быстроразвивающиеся платежные системы.
Россия – самая большая страна в мире, которая граничит с 18 государствами. Среди них Эстония, Латвия, Литва, Белоруссия, Грузия, Азербайджан и Казахстан. Производитель металлических опор освещения, барьерного ограждения, гофрированных труб для дорожного строительства ООО НПО «Легион» активно пользуется возможностями современного рынка, чтобы занимать лидирующие позиции не только в России, но и в странах Ближнего зарубежья. За 7-ми летний опыт работы на рынке дорожных металлоконструкций компания ежемесячно расширяет границы продаж и пополняет список самых дальних объектов.
Одним из южных направлений продаж НПО «Легион» является Крым, Узбекистан, Киргизия, Казахстан. Транспортировка груза в страны Ближнего зарубежья имеет свои особенности – сложность процедуры оформления таможенных документов и процесс перехода границы. Собственный логистический отдел компании позволяет оптимизировать затраты и сроки доставки металлоконструкций, так в декабре 2014 года компания НПО «Легион» поставила барьерное ограждение 11ДО2 в Ташкент (Узбекистан). Доставка груза длилась около 2-х недель.
В это же время была произведена отгрузка барьерного ограждения в Крым. Сначала груз доехал на грузовом автомобиле до порта-Кавказ и на пароме через Керченский пролив отправился в порт-Крым. А в августе 2015 года НПО «Легион» осуществила самую крупную поставку за всю историю существования компании – 19 вагонов барьерного ограждения были отправлены для строительства объекта в Белоруссии.

Другое наше направление – Сибирь и Дальневосточный округ, также имеет некоторую специфику в грузоперевозке. В первую очередь – это плохое состояние дорог или полное их отсутствие из-за чего дальнобойщикам, везущим продукцию, приходится искать объездные пути, увеличивая, тем самым, срок доставки продукции.

Кроме этого, некоторые города России и вовсе находятся на отдельных островах или полуостровах. К примеру, чтобы добраться до острова Сахалин или Курильских островов одного вида транспорта недостаточно – в порту города Находка контейнер с грузом перемещают на паром, на котором он плывет до пункта назначения. Так в 2012 году мы произвели гофротрубы для строительства дорог и отправили их в Петропавловск-Камчатский.

Продукция прибыла на объект в течении 4-х недель после ее отправки из Свердловской области. В 2014 году мы поставили опоры освещения ОТ на Курильские острова – путь также лежал через порт в г. Находка.
В центральном регионе России в 2015 году производственной компанией было освоено направление Калининград – в июне были отгружены трубы ЛМГ 12-25 для дорожного строительства. В среднем, доставка до города занимает от 7 до 9 дней в зависимости от загруженности границы. Выбор оптимального маршрута, где грузовому автомобилю необходимо было преодолеть 2 границы – Латвию и Литву, помог доставить стальные гофрированные трубы до объекта за 8 дней.
НПО «Легион» стремится обеспечить металлоконструкциями собственного производства потребителей из различных регионов, принимая во внимание их отличительные характеристики, различный уровень развития региона и потребительскую обеспеченность территории. Прочные и доверительные отношения, построенные с клиентами, помогают ООО НПО «Легион» работать даже с самыми отдаленными регионами России и странами Ближнего зарубежья.